日本市场的回收行情参考为约17万〜165万日元(≈ US$1,147–11,000 / ≈ CN¥8,190–78,571)(视条件而变动)。
本田 N-BOX在日本市场的回收行情约为约17万〜165万日元(≈ US$1,147–11,000 / ≈ CN¥8,190–78,571)。请参考下表了解各条件下的参考价。
| 年款 | 1万km以内 | 3〜5万km | 5〜7万km | 7〜10万km | 10〜15万km |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年 | 135〜165万日元 | 116〜142万日元 | 107〜130万日元 | 95〜116万日元 | 74〜91万日元 |
| 2025年 | 115〜140万日元 | 99〜121万日元 | 91〜111万日元 | 80〜98万日元 | 63〜77万日元 |
| 2024年 | 98〜119万日元 | 84〜103万日元 | 77〜94万日元 | 68〜83万日元 | 54〜66万日元 |
| 2023年 | 83〜101万日元 | 71〜87万日元 | 66〜80万日元 | 58〜71万日元 | 46〜56万日元 |
| 2022年 | 71〜86万日元 | 61〜74万日元 | 56〜68万日元 | 49〜60万日元 | 39〜47万日元 |
| 2021年 | 60〜73万日元 | 52〜63万日元 | 47〜58万日元 | 42〜51万日元 | 33〜40万日元 |
| 2020年 | 51〜62万日元 | 44〜54万日元 | 40〜49万日元 | 36〜44万日元 | 28〜34万日元 |
| 2019年 | 43〜53万日元 | 37〜46万日元 | 34〜42万日元 | 30〜37万日元 | 24〜29万日元 |
| 2018年 | 37〜45万日元 | 32〜39万日元 | 29〜36万日元 | 26〜32万日元 | 20〜25万日元 |
| 2017年 | 31〜38万日元 | 27〜33万日元 | 25〜30万日元 | 22〜27万日元 | 17〜21万日元 |
※ 表中金额为「不指定配置」的参考值,实际因配置而异。
G、L、カスタムL、カスタムL ターボ
输入具体条件,获取更符合您物品的估价。
截至2026年,本田 N-BOX在日本市场的回收行情约为约17万〜165万日元(≈ US$1,147–11,000 / ≈ CN¥8,190–78,571)。详见上方行情表。
可以。成色会影响价格,但轻微使用痕迹通常仍可回收。
附件齐全通常估价更高,只有本体也可以估价。
不是。仅为市场行情估算(参考值),实际价格因状态、时期和买家而异。
※ 所列金额为基于公开信息的市场行情估算(参考值),不保证任何收购价格。实际价格因状态、时期和买家而异。