日本市场的回收行情参考为约41万〜396万日元(≈ US$2,753–26,400 / ≈ CN¥19,667–188,571)(视条件而变动)。
马自达 Roadster RF在日本市场的回收行情约为约41万〜396万日元(≈ US$2,753–26,400 / ≈ CN¥19,667–188,571)。请参考下表了解各条件下的参考价。
| 年款 | 1万km以内 | 3〜5万km | 5〜7万km | 7〜10万km | 10〜15万km |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年 | 324〜396万日元 | 279〜341万日元 | 256〜313万日元 | 227〜277万日元 | 178〜218万日元 |
| 2025年 | 275〜337万日元 | 237〜290万日元 | 218〜266万日元 | 193〜236万日元 | 152〜185万日元 |
| 2024年 | 234〜286万日元 | 201〜246万日元 | 185〜226万日元 | 164〜200万日元 | 129〜157万日元 |
| 2023年 | 199〜243万日元 | 171〜209万日元 | 157〜192万日元 | 139〜170万日元 | 109〜134万日元 |
| 2022年 | 169〜207万日元 | 146〜178万日元 | 134〜163万日元 | 118〜145万日元 | 93〜114万日元 |
| 2021年 | 144〜176万日元 | 124〜151万日元 | 114〜139万日元 | 101〜123万日元 | 79〜97万日元 |
| 2020年 | 122〜149万日元 | 105〜128万日元 | 97〜118万日元 | 86〜105万日元 | 67〜82万日元 |
| 2019年 | 104〜127万日元 | 89〜109万日元 | 82〜100万日元 | 73〜89万日元 | 57〜70万日元 |
| 2018年 | 88〜108万日元 | 76〜93万日元 | 70〜85万日元 | 62〜76万日元 | 49〜59万日元 |
| 2017年 | 75〜92万日元 | 65〜79万日元 | 59〜73万日元 | 53〜64万日元 | 41〜50万日元 |
※ 表中金额为「不指定配置」的参考值,实际因配置而异。
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截至2026年,马自达 Roadster RF在日本市场的回收行情约为约41万〜396万日元(≈ US$2,753–26,400 / ≈ CN¥19,667–188,571)。详见上方行情表。
可以。成色会影响价格,但轻微使用痕迹通常仍可回收。
附件齐全通常估价更高,只有本体也可以估价。
不是。仅为市场行情估算(参考值),实际价格因状态、时期和买家而异。
※ 所列金额为基于公开信息的市场行情估算(参考值),不保证任何收购价格。实际价格因状态、时期和买家而异。